Max Verstappen conquistou seis vitórias em oito corridas em 2023 com uma exibição dominante durante o Grande Prêmio do Canadá de domingo, levando para casa o Aston Martin de Fernando Alonso e Lewis Hamilton da Mercedes, enquanto a Red Bull manteve seu recorde de 100% de vitórias na temporada até agora.
O triunfo de Verstappen também deu à Red Bull a 100ª vitória no esporte, 18 anos depois da estreia da equipe, enquanto o holandês fez mais história ao empatar com o lendário Ayrton Senna em 41 vitórias - ampliando sua liderança no campeonato na processo.
Alonso e Hamilton trocaram de lugar várias vezes ao longo da corrida, com Hamilton dando o salto na largada, mas ficando para trás quando as várias estratégias se desenrolaram, o que significa que foi o espanhol quem terminou em segundo lugar atrás do recorde Verstappen.
George Russell perdeu uma potencial luta pelo pódio no outro Mercedes depois que uma batida inicial causou grandes danos ao seu carro e o deixou no final da ordem, com o Safety Car resultante levando a algumas estratégias divididas.
A dupla da Ferrari, Charles Leclerc e Carlos Sainz, foram dois dos apenas cinco pilotos - junto com Perez, da Red Bull, Kevin Magnussen, da Haas, e Valtteri Bottas, da Alfa Romeo - a permanecer sob o Safety Car, dando a eles uma posição na pista que eles converteram em P4 e P5, respectivamente.
Perez conquistou um solitário sexto lugar e o ponto de bônus da volta mais rápida, ao fazer o possível para limitar os danos após uma terceira sessão de qualificação comprometida consecutiva, enquanto Albon aproveitou ao máximo seu ponto de partida entre os 10 primeiros - e uma parada oportuna sob o Safety Car - para dar à Williams uma soma de pontos muito bem-vinda em sétimo.
Albon teve que se defender de um trem de carros nos estágios finais da corrida que incluía Esteban Ocon da Alpine, Lando Norris da McLaren, o já mencionado Bottas e Lance Stroll da Aston Martin, beneficiando-se da forte velocidade em linha reta do FW45.
No entanto, Norris perderia seus pontos após a bandeira quadriculada, tendo recebido uma penalidade de cinco segundos por “conduta antidesportiva” atrás do Safety Car, o homem da McLaren acusado de apoiar o pelotão para abrir caminho para um McLaren 'duplo- pilha' nos poços.
Com isso, Norris caiu para P13, atrás do companheiro de equipe Oscar Piastri e do outro alpino de Pierre Gasly, com os pontos finais do dia indo para Stroll e Bottas – o canadense conseguiu passar o finlandês no final para ganhar uma vaga extra.
Tendo caído de segundo para quinto no grid devido à violação da bandeira vermelha na qualificação, Nico Hulkenberg teve uma tarde anônima rumo ao 15º, atrás do líder AlphaTauri de Yuki Tsunoda, com a Haas novamente perdendo competitividade no dia da corrida.
Zhou Guanyu foi 16º na segunda máquina da Alfa Romeo, enquanto Magnussen e Nyck de Vries terminaram em 17º e 18º, respectivamente, após duas colisões no meio da corrida que os levaram a sair da pista.
Tendo inicialmente continuado após a queda e trabalhado seu caminho de volta aos pontos, Russell foi posteriormente instruído a desistir em meio a preocupações com os freios, com Logan Sargeant sendo o outro aposentado quando o novato da Williams foi solicitado a estacionar seu carro nos estágios iniciais.
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