Alex Palou passou muito tempo nas áreas de escape na tarde de sexta-feira e na manhã de sábado, enquanto encontrava os limites de aderência e velocidade no novo circuito Streets of Detroit.
Essa educação na prática valeu a pena no sábado, já que o campeão da NTT INDYCAR SERIES de 2021, Palou, começará o Chevrolet Detroit Grand Prix apresentado por Lear no domingo na melhor posição - a pole.
Resultados da qualificação:
1. (10) Alex Palou, Honda, 01:01.8592 (95.734)
2. (3) Scott McLaughlin, Chevrolet, 01:02.1592 (95.271)
3. (28) Romain Grosjean, Honda, 01:02.2896 (95.072)
4. (9) Scott Dixon, Honda, 01:02.4272 (94.862)
5. (2) Josef Newgarden, Chevrolet, 01:02.5223 (94.718)
6. (8) Marcus Ericsson, Honda, 01:02.6184 (94.573)
7. (12) Will Power, Chevrolet, 01:02.1817 (95.237)
8. (60) Simon Pagenaud, Honda, 01:02.1860 (95.230)
9. (6) Felix Rosenqvist, Chevrolet, 01:02.1937 (95.219)
10. (5) Pato O'Ward, Chevrolet, 01:02.2564 (95.123)
11. (11) Marcus Armstrong, Honda, 01:02.2958 (95.063)
12. (27) Kyle Kirkwood, Honda, 01:04.6075 (91.661)
13. (7) Alexander Rossi, Chevrolet, 01:02.5714 (94.644)
14. (21) Rinus VeeKay, Chevrolet, 01:02.1911 (95.223)
15. (20) Conor Daly, Chevrolet, 01:02.9522 (94.071)
16. (77) Callum Ilott, Chevrolet, 01:02.2644 (95.111)
17. (29) Devlin DeFrancesco, Honda, 01:03.0017 (93.997)
18. (45) Christian Lundgaard, Honda, 01:02.6495 (94.526)
19. (55) Benjamin Pedersen, Chevrolet, 01:03.1599 (93.762)
20. (78) Agustín Canapino, Chevrolet, 01:02.9071 (94.139)
21. (18) David Malukas, Honda, 01:03.2126 (93.684)
22. (14) Santino Ferrucci, Chevrolet, 01:02.9589 (94.061)
23. (06) Hélio Castroneves, Honda, 01:03.3879 (93.425)
24. (26) Colton Herta, Honda, 01:03.4165 (93.383)
25. (30) Jack Harvey, Honda, 01:03.7728 (92.861)
26. (51) Sting Ray Robb, Honda, 01:03.7496 (92.895)
27. (15) Graham Rahal, Honda, 01:03.8663 (92.725)
O campeão da série 2021, Palou, conquistou sua terceira pole na carreira e a segunda consecutiva - ele também ganhou o prêmio NTT P1 para as 500 milhas de Indianápolis apresentado por Gainbridge no mês passado - no 10º Ridgeline Lubricants Honda, disputado pela Chip Ganassi Racing. Sua melhor volta de 1 minuto e 1,8592 segundos com 70 segundos restantes no Firestone Fast Six resistiu a várias tentativas de derrubá-lo.
“Começamos com verdes usados (pneus alternativos Firestone) que usamos no Fast 12 e não nos sentimos muito bem”, disse Palou. “Estava preocupado se conseguiríamos fazer duas voltas ou não, mas super feliz. Minha primeira pole em circuito de rua. Tínhamos um ótimo carro desde o início.
“Vai ser um dia difícil amanhã, com certeza. Saí muito (claro) na prática. Estávamos querendo ver onde estava o limite. Nós achamos. Mas cara, é uma pista louca.”
A cobertura ao vivo da corrida de 100 voltas no circuito de rua temporário de nove curvas e 2,7 milhas no centro de Detroit começa às 16h com transmissão na ESPN e na TV Cultura.
Scott McLaughlin se juntará ao líder do campeonato Palou na primeira linha após sua melhor volta de 1:02.1592 no No. 3 Gallagher Insurance Team Penske Chevrolet
Romain Grosjean qualificou-se em terceiro a 1:02.2896 no nº 28 da DHL Honda. O seis vezes campeão da série Scott Dixon, que liderou os treinos na manhã de sábado, se juntará a Grosjean na linha 2 depois de se classificar em quarto lugar em 1: 02,4272 no No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda.
O recém-coroado Indianápolis 500 apresentado pelo vencedor de Gainbridge, Josef Newgarden, superou o cansaço de uma semana agitada de comemoração e atividades da mídia e do patrocinador após sua dramática vitória na Indy para se classificar em quinto lugar em 1: 02,5223 no No. 2 Hitachi Team Penske Chevrolet. Marcus Ericsson completou o Firestone Fast Six em 1: 02.6184 no No. 8 Huski Ice Spritz Honda.
McLaughlin foi um dos últimos pilotos em uma volta rápida durante o Firestone Fast Six, mas não conseguiu ofuscar a melhor volta de Palou.
“Crédito para ele – ótima volta”, disse McLaughlin. “Cara, esta é uma velha e difícil espelunca aqui. Você está rodando muito difícil. Nós simplesmente não tínhamos isso, mas este é um ótimo resultado para nós no Gallagher Chevy. Este é um desafio muito difícil.”
Marcus Armstrong foi o melhor qualificado entre os quatro novatos em campo, 11º no No. 11 The American Legion Honda em 1: 02.2958.
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