Fatos e números sobre o campo de partida para o 108º Indianápolis 500 apresentado por Gainbridge no domingo, 26 de maio, no Indianapolis Motor Speedway.
Scott McLaughlin conquistou sua primeira pole nas 500 milhas de Indianápolis. Ele é o primeiro nativo da Nova Zelândia e o segundo cidadão neozelandês a ganhar uma pole no “Maior Espetáculo do Automobilismo”. Scott Dixon, que é cidadão neozelandês, mas nasceu na Austrália, conquistou cinco poles nas 500 milhas de Indianápolis.
A melhor posição de qualificação de Scott McLaughlin em três partidas anteriores nas 500 Milhas de Indianápolis foi a 14ª em 2023.
Scott McLaughlin produziu a velocidade média de quatro voltas mais rápida da história para um vencedor da pole nas 500 milhas de Indianápolis, 234,220 mph. O recorde anterior era de 234.217, estabelecido em 2023 por Alex Palou. Arie Luyendyk estabeleceu o recorde de velocidade média de qualificação de quatro voltas de todos os tempos de 236,986 em 1996, mas sua corrida aconteceu no segundo dia de qualificação e não foi elegível para a pole.
A equipe Penske conquistou sua 19ª pole nas 500 milhas de Indianápolis, ampliando o recorde. A última pole da equipe foi entregue por Simon Pagenaud em 2019. A equipe Penske também tem um recorde de 19 vitórias nas 500 milhas de Indianápolis.
A equipe Penske conquistou a primeira linha das 500 Milhas de Indianápolis apenas pela segunda vez na história das 500 Milhas de Indianápolis, com Scott McLaughlin na pole, Will Power em segundo e Josef Newgarden em terceiro. A equipe Penske alcançou o feito pela primeira vez em 1988, com Rick Mears na pole, Danny Sullivan em segundo e Al Unser em terceiro.
Em 1988, o pole position Rick Mears dirigiu um carro amarelo patrocinado pela Pennzoil, o segundo titular Danny Sullivan foi o vencedor das 500 Milhas de Indianápolis e o terceiro titular Al Unser foi o atual vencedor das “500”. Este ano, Scott McLaughlin dirige um carro patrocinado pela Pennzoil, o segundo colocado Will Power é o único vencedor das 500 milhas de Indianápolis e o terceiro colocado Josef Newgarden é o atual vencedor do “500”.
Os motoristas com motor Chevrolet conquistaram as primeiras oito vagas neste ano. A última vez que um fabricante conquistou tantas posições iniciais foi em 2013, quando a Chevy conquistou as 10 primeiras posições iniciais.
Esta é a décima vez que o carro nº 3 conquista a pole nas 500 milhas de Indianápolis. A última vez foi em 2010 com Helio Castroneves do Team Penske. O carro nº 1 conquistou a pole um recorde 13 vezes.
Este é o segundo campo de partida mais rápido da história das 500 Milhas de Indianápolis, com uma velocidade média de 231,943 mph. O recorde de 232,184 mph foi estabelecido no ano passado.
Esta é a segunda primeira fila mais rápida da história das 500 Milhas de Indianápolis, com uma velocidade média de 233,981 mph. O recorde de 234,181 mph foi estabelecido no ano passado.
Kyle Larson fez a volta de qualificação mais rápida de um estreante na história das 500 milhas de Indianápolis, 233,453 mph na primeira volta de sua tentativa de qualificação entre os 12 primeiros. O recorde anterior era de 233.297 de Benjamin Pedersen em 2023.
Kyle Larson registrou a segunda média de qualificação de quatro voltas mais rápida de um novato na história das 500 Milhas de Indianápolis, 232,846 mph. O recorde é 233.100 estabelecido por Tony Stewart em 1996.
Há oito ex-vencedores das 500 Milhas de Indianápolis como titular: Helio Castroneves (2001, 2002, 2009, 2021), Scott Dixon (2008), Ryan Hunter-Reay (2014), Alexander Rossi (2016), Takuma Sato (2017, 2020). ), Força de Vontade (2018), Marcus Ericsson (2022) e Josef Newgarden (2023). Entre eles, são 12 vitórias. O recorde de mais ex-vencedores na área é de 10, em 1992. O menor número, exceto a corrida inaugural em 1911, é zero em 1912.
São seis estreantes em campo: Kyle Larson (partida em quinto), Marcus Armstrong (16º), Kyffin Simpson (18º), Christian Rasmussen (24º), Tom Blomqvist (25º) e Linus Lundqvist (27º).
Além dos seis estreantes, Pietro Fittipaldi é o único piloto em campo que não largou na corrida em 2023. A última largada de Fittipaldi foi em 2021.
Helio Castroneves é o piloto mais experiente na área, com 23 partidas anteriores nas 500 Milhas de Indianápolis. O recorde é de 35, estabelecido em anos consecutivos de 1958 a 1992 por AJ Foyt.
Scott Dixon liderou 665 voltas na carreira nas 500 milhas de Indianápolis, o recorde de todos os tempos do evento. O único outro piloto em campo que liderou mais de 200 voltas é Hélio Castroneves (326).
O piloto mais velho na largada é Hélio Castroneves, 49 anos e 16 dias no Dia da Corrida. O piloto mais jovem é Kyffin Simpson, 19 anos e 230 dias. AJ Foyt é o piloto mais velho a largar nas 500 milhas de Indianápolis. Ele tinha 57 anos e 128 dias quando fez sua última largada em 1992. AJ Foyt IV é o piloto mais jovem a largar nas 500 milhas de Indianápolis. 2003.
Helio Castroneves será mais velho no Dia da Corrida do que Al Unser quando se tornou o vencedor mais velho das 500 Milhas de Indianápolis em 1987, aos 47 anos e 360 dias de idade.
Kyffin Simpson será mais jovem no Dia da Corrida do que Troy Ruttman quando se tornou o mais jovem vencedor das 500 Milhas de Indianápolis em 1952, aos 22 anos e 80 dias de idade
Vinte pilotos diferentes na categoria deste ano lideraram um total de 2.279 voltas nas 500 Milhas de Indianápolis anteriores.
Há um total de 222 partidas anteriores nas 500 Milhas de Indianápolis entre os 33 pilotos em campo deste ano. O recorde é de 260 anos de experiência, estabelecidos em 1987 e 1992. Foram 235 anos de experiência combinada na área no ano passado.
A linha mais experiente na equipe titular deste ano é a linha 7, com um total de 62 partidas de carreira (Marco Andretti 18, Helio Castroneves 23, Scott Dixon 21). As linhas menos experientes são as linhas 8 e 9, com dois inícios de carreira combinados (linha 8: Agustin Canapino 1, Sting Ray Robb 1, Christian Rasmussen 0; linha 9; Tom Blomqvist 0, Romain Grosjean 2, Linus Lundqvist 0).
Há sete ex-Rookies do Ano nas 500 Milhas de Indianápolis no campo deste ano. O recorde é de nove, em 1991 e 2021.
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