Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, realiza uma manobra de volta final para reivindicar a vitória na 11ª rodada do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA no E-Prix de Xangai, conquistando a vitória de Pascal Wehrlein, da TAG Heuer Porsche, como o Campeonato retorna à China pela primeira vez em mais de quatro anos.
Largando do terceiro lugar do grid, Evans rapidamente passou para a frente na volta 7, ultrapassando o polesitter Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) e Oliver Rowland da Nissan. Evans também enfrentou os Porsches de Wehrlein e António Félix da Costa, enquanto a dupla trabalhava em conjunto através do MODO ATAQUE para manter a posição na pista e gerir eficazmente os seus níveis de energia.
À medida que a corrida avançava, os seis primeiros pilotos disputavam posição, com o objetivo de evitar o caos no meio do pelotão e garantir uma chance ao pódio. Na metade da volta 16, os Porsches, liderados por Wehrlein e seguidos de perto por Evans, dominaram o campo, correndo nariz com cauda com separação mínima.
Na volta 19, Evans, com uma ligeira vantagem de energia, ultrapassou da Costa no Setor 1. Entretanto, o líder do Campeonato Nick Cassidy da Jaguar TCS Racing conseguiu subir para quarto na volta 23, ostentando uma reserva de energia significativa sobre os líderes.
O atual campeão Jake Dennis (Andretti Formula E Team) juntou-se brevemente ao grupo líder, mas o gerenciamento de energia superior dos Jaguars logo se tornou evidente. Cassidy ultrapassou da Costa para o terceiro lugar à medida que as voltas diminuíam.
Com Wehrlein enfrentando um déficit de energia de 2% para os Jaguars, ele empregou todas as táticas defensivas para afastar Evans e Cassidy. O momento decisivo veio na última volta, quando Evans, após uma tentativa fracassada de fazer o hairpin, executou um ousado passe externo sobre Wehrlein para assumir a liderança. Evans manteve esta posição até a linha de chegada, enquanto o desafio de Cassidy no último segundo sobre Wehrlein o fez se contentar com o terceiro, evitando por pouco uma subida tardia de Rowland.
A fechar os dez primeiros ficou Da Costa em quinto, Dennis em sexto, seguido por Vergne que caiu para sétimo apesar de ter largado da pole. Nyck de Vries garantiu seus primeiros pontos para a Mahindra ao terminar em oitavo. Maximilian Günther, da Maserati MSG Racing, e Sébastien Buemi, da Envision Racing, cruzaram a meta em nono e décimo, respectivamente. Embora uma penalidade subsequente para Günther tenha promovido Stoffel Vandoorne, do DS PENSKE, aos pontos.
Este último desempenho da equipe Jaguar TCS Racing leva Cassidy ao topo da classificação de pilotos com 155 pontos, à frente dos 142 de Wehrlein e dos 130 de Rowland. A Jaguar TCS Racing também amplia sua liderança na classificação do Campeonato Mundial de Equipes da FIA em 66 pontos, com três vitórias nas últimas quatro corridas.
A emoção continua amanhã com a 12ª rodada do E-Prix de Xangai, no dia 26 de maio.
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