Seguindo Haas, Williams, Kick Sauber, Alpine e RB, foi a vez da Aston Martin fazer o lançamento com uma apresentação especial em sua sede em Silverstone na manhã de segunda-feira.
O proprietário Lawrence Stroll, o chefe da equipe Mike Krack, o diretor técnico Dan Fallows e os pilotos Fernando Alonso e Lance Stroll estiveram presentes para a inauguração do AMR24, que mais uma vez ostenta uma pintura verde de corrida britânica.
A Aston Martin entrará na nova campanha na esperança de ter um início semelhante ao de 2023, quando um inverno produtivo de desenvolvimento os viu subir na hierarquia e emergir como os adversários mais próximos da Red Bull.
No entanto, o desafio adicional para 2024 será atingir este nível de forma consistente, tendo desaparecido gradualmente à medida que a temporada passada avançava – equipas rivais dando passos significativos enquanto algumas das atualizações da Aston Martin não atingiram o objetivo.
Refletindo sobre o lançamento do AMR24 e estabelecendo amplas expectativas para o próximo ano, Krack disse: “Tentamos focar em todas as áreas do nosso antecessor, o AMR23, que teve uma ótima temporada, cheia de pontos positivos, no ano passado.
“Mas não deixamos pedra sobre pedra. Tentamos realmente olhar para todas as áreas, seja o carro, seja as operações, seja a confiabilidade, para dar um passo à frente em todas as direções.
“Tem sido muito intenso nos últimos meses desde que terminamos a [última] temporada e esperamos ter feito o suficiente. Temos certeza de que teremos um forte candidato.”
Quanto às novidades do mais recente carro da Aston Martin, Fallows acrescentou:
“Conseguimos dar um passo em relação ao carro do ano passado. Estamos muito satisfeitos com o que conseguimos alcançar.
“Realmente, é o primeiro passo e nesta temporada queremos ter certeza de que temos uma boa plataforma para desenvolvimento. É nisso que estamos realmente nos concentrando e acho que conseguimos alcançar isso.
A Aston Martin revelou o AMR24, que mais uma vez ostenta uma pintura verde de corrida britânica
“Fizemos alterações em todo o carro. É muito diferente em muitos aspectos e a maioria das partes mudaram. Mas ainda é essencialmente uma forte evolução do carro do ano passado, então construímos no final do AMR23.
“As coisas óbvias que você verá que são diferentes são coisas como o nariz dianteiro e a asa dianteira, a carroceria é diferente, mas também há muita coisa sob o capô que esperamos que você não veja! Obviamente tentaremos manter parte disso em segredo.”
A 'temporada de lançamento' da F1 continuará em ritmo esta semana, com a Ferrari apresentando seu novo carro na terça-feira, seguida pela Mercedes e McLaren entrando na pista na quarta-feira e a Red Bull realizando sua revelação de 2024 na quinta-feira.
Coincidentemente, são essas quatro equipes com as quais a Aston Martin espera se misturar com mais frequência em 2024, já que pretendem melhorar sua classificação em quinto lugar na classificação de construtores do ano passado.
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