Após as cenas comoventes em Emilia-Romagna que levaram ao adiamento do último fim de semana, um retorno atrasado às corridas ocorre neste fim de semana. Mas é um dos destaques do ano que dá início ao que agora é uma rodada dupla, então aqui estão algumas das grandes histórias indo para Mônaco.
1. Bem, é Mônaco! Há algo tão alucinante em ver carros de Fórmula 1 nas ruas de Mônaco, e isso nunca envelhece. O impressionante circuito do Principado passa pelo Casino e pelo túnel antes de contornar o porto e passar por Rascasse em seu caminho de volta à linha de partida, em um dos cenários mais incríveis para uma pista de corrida.
É um local onde se fazem lendas e o que há de melhor no automobilismo – e além – todos querem ser vistos, buscando os melhores pontos de observação prontos para quando as ruas reverberarem ao som das máquinas da F1. Tudo se soma a uma corrida que todos os pilotos querem vencer, para consolidar seu lugar na história do Grande Prêmio. Os fãs da pista obtêm algumas das vistas mais incríveis de um carro de F1 abrindo caminho entre as barreiras e podem chegar mais perto da ação do que em muitas outras corridas, mas para aqueles que assistem de casa, haverá algumas mudanças. Este ano, a Formula One Management (FOM) assume a produção da cobertura em Mônaco, para garantir a continuidade com todas as outras corridas do calendário.
2. Pensamentos com Emilia-Romagna Por mais empolgados que estejamos para voltar à ação em Mônaco, permanece a tristeza por não ter havido corrida possível em Imola no fim de semana passado.
As cenas na região de Emilia-Romagna foram terríveis, pois as inundações e deslizamentos de terra atingiram a área, levando à decisão – tomada com todas as autoridades locais relevantes – de cancelar a corrida.
Desde então, muito trabalho tem sido feito para tentar reparar os estragos e reintegrar as pessoas em suas casas, e isso continuará por algum tempo. É por isso que a Fórmula 1 fez uma doação de € 1 milhão para a Agência de Segurança Territorial e Proteção Civil da Região da Emilia-Romagna, seguindo um compromisso semelhante da Ferrari, enquanto alimentos e água originalmente destinados aos convidados da corrida foram repassados para que possam ser distribuído aos necessitados. A cidade natal de AlphaTauri, Faenza, foi um dos lugares mais atingidos, com os membros da equipe – incluindo Yuki Tsunoda – gastando muito do seu tempo ajudando na limpeza. Neste fim de semana, a F1 vai correr novamente com os afetados muito em mente.
3. Uma ameaça para a Red Bull? A Red Bull teve um início sensacional para a temporada de 2023, com uma dobradinha em quatro dos cinco Grandes Prêmios até agora, incluindo a última vez em que Max Verstappen venceu Sergio Perez na vitória em Miami.
Enquanto os dois companheiros de equipe podem muito bem desfrutar de outra batalha emocionante em uma pista onde Perez venceu no ano passado, Mônaco também oferece a melhor oportunidade para o pelotão perseguidor acabar com a corrida da Red Bull.
A sessão de qualificação de sábado em Mônaco é uma das vistas mais incríveis do ano, com os pilotos colocando tudo em risco em uma volta rápida com pouco combustível, sabendo que a pole position os levaria a um grande passo para a vitória em uma pista que é tão difícil de ultrapassar. As mudanças de posição na corrida não são impossíveis de forma alguma, mas o líder da curva 1 na primeira volta é o grande favorito para vencer. E isso significa que nomes como Aston Martin e Ferrari estarão de olho na primeira vitória da temporada. Ambos conseguiram se aproximar da Red Bull em um sábado em vez de um domingo - incluindo a dupla pole position de Charles Leclerc em Baku - e se um de seus pilotos conseguir levar a melhor sobre Verstappen e Perez em Mônaco, há uma chance de que eles possam ditar o corrida.
A vantagem de domingo da Red Bull e a força do DRS têm muito menos probabilidade de ter seu impacto usual nas ruas apertadas, o que significa que tudo pode se resumir a quem o monta no Q3.
4. Os pontos de interrogação em torno das atualizações Se voltarmos ao recurso It's Race Week da semana passada , um dos principais tópicos foi sobre atualizações e as novas peças da Mercedes que foram planejadas para Imola em particular. Não que a Mercedes esteja sozinha, é claro, mas há uma expectativa significativa em torno dos desenvolvimentos nos quais eles vêm trabalhando desde o início da temporada para tentar diminuir a diferença na frente.
Mas agora há menos certeza sobre novas peças. Mônaco é um circuito tão único que os pilotos precisam gastar o máximo de tempo possível simplesmente se sentindo confortáveis na pista e sendo capazes de ultrapassar os limites, em vez de se concentrar na análise de atualizações. E quaisquer atualizações também podem ser difíceis de analisar, devido à natureza de baixa velocidade da pista, que enfatiza os aspectos mecânicos, como estabilidade de frenagem e tração. Obviamente, quanto melhor for um carro, melhor será seu desempenho aqui também, mas é difícil julgar qual pode ser o impacto de novas peças.
Assim, as equipes terão uma decisão a tomar, entre introduzir atualizações que podem mudar a maneira como o carro se comporta ou priorizar uma quantidade mais conhecida que potencialmente não possui o nível de desempenho absoluto que um carro atualizado poderia ter se tudo correr bem. E isso tudo antes de considerar que os componentes são mais propensos a serem danificados em Mônaco do que em muitos outros locais…
5. Novatos prontos para uma curva de aprendizado íngreme As atualizações podem ser desconhecidas para algumas equipes, mas também será como os pilotos novatos enfrentarão o desafio de Mônaco. O grid de 2023 está repleto de imensos talentos, mas o conhecimento prévio de como é conduzir um carro de Fórmula 1 nesta pista certamente ajuda os pilotos mais experientes a se atualizarem.
Embora todos os três tenham corrido aqui na Fórmula 2, para Oscar Piastri, Logan Sargeant e Nyck de Vries é um novo teste para tentar replicar suas performances na F1. É uma pista onde o piloto pode fazer ainda mais diferença do que em algumas outras, e então eles têm que equilibrar o fator risco/recompensa tentando impressionar em uma máquina que não tem sido muito competitiva até agora para nenhum deles.
Independentemente dos resultados potenciais que seus carros oferecem, a rapidez com que cada um deles se sente confortável e encontra o limite – ou não – ainda será um aspecto intrigante do fim de semana.
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