Os fãs foram presenteados com uma emocionante temporada de F1 até agora, com momentos de grande drama, margens finas e vários vencedores, todos fazendo sua parte.
Enquanto os pilotos e equipes tiram uma folga durante o verão, compilamos algumas das melhores estatísticas da primeira metade, mostrando o quão próximo e competitivo o esporte está antes do que parece definido para ser uma fascinante corrida de 10 corridas para decidir ambos os títulos do campeonato...
-- 0 --
Começamos, literalmente, com zero. Isso porque não havia nada para separar o piloto da Mercedes, George Russell, e Max Verstappen, da Red Bull, durante os estágios finais da qualificação para o Grande Prêmio do Canadá.
Ambos os pilotos fizeram tempos incrivelmente idênticos de 1min12.000s no Q3, com Russell saindo na frente graças ao seu esforço ter sido registrado um pouco antes do holandês.
Isso trouxe de volta memórias de uma sessão de qualificação ainda mais notável no Grande Prêmio da Europa de 1997, em Jerez , onde os companheiros de equipe da Williams, Jacques Villeneuve e Heinz-Harald Frentzen, e Michael Schumacher, da Ferrari, conseguiram o mesmo tempo de volta.
-- 0,647 --
Após algum domínio no início da temporada de Verstappen e Red Bull, as vitórias em corridas recentemente foram reduzidas a margens mínimas — nenhuma melhor do que os 0,647s que separaram a Mercedes de Lewis Hamilton e a McLaren de Oscar Piastri na Bélgica.
Russell tinha recebido a bandeira quadriculada primeiro naquela corrida por apenas meio segundo, apenas para os comissários desqualificarem seu carro quando foi descoberto que ele estava abaixo do peso. Isso promoveu Hamilton e Piastri, que estavam se esforçando para alcançar seu concorrente de parada única nas voltas finais.
-- 2,5 --
Como mencionado acima, testemunhamos algumas finais de corrida extremamente acirradas nesta temporada, com nada menos que sete — ou metade — dos 14 Grandes Prêmios realizados até agora sendo vencidos por uma margem menor que dois segundos e meio.
-- 4 --
Pela primeira vez desde 2021, quatro equipes diferentes conquistaram a vitória em uma única temporada de F1, com Red Bull, McLaren, Ferrari e Mercedes triunfando na primeira metade.
A Red Bull tem sete vitórias (cinco delas nas sete primeiras corridas), enquanto uma Mercedes em constante evolução acumulou três (todas conquistadas nas últimas quatro corridas), e a McLaren e a Ferrari têm duas cada.
É o mesmo número quando se trata de pole positions, que foram conquistadas por Verstappen (oito) e Russell, Lando Norris e Charles Leclerc (duas cada).
-- 7 --
O número fica ainda maior à medida que avançamos para os diferentes pilotos que venceram uma corrida até agora em 2024, com sete vitórias impressionantes no placar — incluindo triunfos inéditos de Norris em Miami e Piastri na Hungria.
A dupla da Mercedes, Russell e Hamilton, a dupla da Ferrari, Carlos Sainz e Leclerc, e Verstappen, da Red Bull, são os outros nomes na lista, o que significa que Sergio Perez é o único piloto das quatro principais equipes que ainda não conseguiu arrancar.
-- 8 --
Perez, no entanto, conseguiu subir ao pódio, garantindo que todo o contingente de pilotos da Red Bull, McLaren, Ferrari e Mercedes esteja representado nessa frente.
-- 9 --
Subimos mais um nível quando voltamos nossa atenção para as voltas mais rápidas, com o mesmo grupo preenchendo oito posições e Fernando Alonso, da Aston Martin, se juntando a eles – auxiliado por alguns pit stops tardios nos Grandes Prêmios da China e da Áustria.
-- 10 --
Uma das estatísticas de destaque da primeira metade da temporada ocorreu na última vez em Spa-Francorchamps, onde todos os pilotos que terminaram entre os 10 primeiros foram vencedores de Grandes Prêmios — a primeira vez que isso aconteceu em mais de sete décadas de F1.
Quem fez história foram Hamilton, Piastri, Leclerc, Verstappen, Norris, Sainz, Perez, Alonso, Esteban Ocon da Alpine e Daniel Ricciardo da RB, com a desclassificação de Russell impedindo que esse recorde caísse para 11.
-- 13 --
Dando continuidade a isso, agora há 13 vencedores de corridas diferentes no atual grid da F1 – pela primeira vez desde a temporada de 1980 – graças a Pierre Gasly, da Alpine, e Valtteri Bottas, da Kick Sauber, também fazendo sua parte.
-- 18 --
Outra estatística que reforça a força em todo o grid é que 18 dos 21 pilotos que começarão uma corrida em 2024 têm pontos em seus nomes, com apenas a dupla da Kick Sauber, Bottas e Zhou Guanyu, e o atual piloto da Williams, Logan Sargeant, ainda sem pontuar nesta temporada.
Isso inclui o brilhante desempenho de Ollie Bearman como substituto da Ferrari no Grande Prêmio da Arábia Saudita, onde ele perdeu por pouco uma participação no Q3 antes de chegar às 10 primeiras posições e, eventualmente, cruzar a linha em sétimo.
-- 20 --
Mais história na F1 foi feita logo no início do ano, quando todos os 20 carros terminaram o Grande Prêmio do Bahrein para marcar a primeira abertura de temporada da F1 sem abandonos - mostrando que a competição não é apenas acirrada em termos de desempenho, mas também de confiabilidade.
-- 42 --
Avançando para o que promete ser uma emocionante segunda metade da temporada, apenas 42 pontos separam a líder do campeonato, Red Bull, e a segunda colocada, McLaren, na classificação de construtores , com a Ferrari apenas 21 atrás, o que significa que tudo estará em jogo de Zandvoort em diante...
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